【TSLA】テスラ、自律走行技術を全面的にライセンス供与へ【自動運転】

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1: 米国株名無し 2021/02/14(日) 19:22:49.07 ID:CAP_USER

テスラ、自律走行技術を全面的にライセンス供与へ

イーロン・マスクは、テスラの最先端テクノロジーでウォールドガーデンを構築するつもりがないようだ。モノリシック・パワー・システムズ(Monolithic Power Systems)のような半導体企業にとって、これは朗報だ。

マスクは2月3日、同社が自律走行技術の全面的ライセンス供与に関する予備的協議を行なっていると述べた。先進運転支援システム(ADAS)機器のゴールドラッシュが近づいているわけだ。

モノリシックは、こうしたADASコンポーネントを稼働させる集積回路を製造している。

https://forbesjapan.com/articles/detail/39795

104: 米国株名無し 2021/02/15(月) 10:03:23.65 ID:D5tywAjv
>>1
まだまだ開発途上だろ
グーグルやマイクロソフトにアマゾンとか巨大資本に太刀打ちできるか疑問

 

4: 米国株名無し 2021/02/14(日) 19:28:55.45 ID:hLqsFYTH
むしろトヨタはオープンソース化じゃなかったっけ?

 

10: 米国株名無し 2021/02/14(日) 19:49:10.47 ID:yWLVSC2j
>>4
マップデータだけね

 

6: 米国株名無し 2021/02/14(日) 19:37:40.07 ID:qowtG7i1
全面的にライセンス供与へ となっているので完成したのかなと思えば
完全な自律走行を実現するためにはやるべきことがまだたくさんあるでした。

 

9: 米国株名無し 2021/02/14(日) 19:48:38.04 ID:eebScMZE
テスラ、大風呂敷広げてるな
すげー性能のバッテリーだしw 期待できますねw

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12: 米国株名無し 2021/02/14(日) 19:50:43.06 ID:Sz5RdtzJ
余所もEVに力入れ始めたら排出権商法が成り立たなくなるからな
次を考えておく必要がある

 

13: 米国株名無し 2021/02/14(日) 19:52:42.59 ID:j/9qJQT0
トヨタがメイン提携先として選んだのはAmazon。
MSはGM、Googleは欧州だったか?

 

15: 米国株名無し 2021/02/14(日) 19:55:40.07 ID:ivD91W2N
絶好調なテスラも、いつまでたってもレベル3に到達しないしなあ
自律オートパイロットはいつできるんだろう
やっぱLiDARが必要なんだろうな

 

22: 米国株名無し 2021/02/14(日) 20:23:40.21 ID:9LdqxThV
マップデータなんて意味ないよな

 

24: 米国株名無し 2021/02/14(日) 20:32:43.95 ID:IaEBQFFS
レール付きの道路でも作らない限り事故は発生する。
周りの車とも情報を共有し合うような世界じゃないと、単独での自動運転は厳しい。

 

26: 米国株名無し 2021/02/14(日) 20:51:39.80 ID:sozeaeK5
自動運転のゴールは人並みに運転する事って決まってるから、最終的には全メーカー横並びで追いつくもんな。
スマホも昔はiPhone優勢だったが、今はiPhoneとandroidも普通に使う分には差がなくて価格競争になっちゃったし。

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30: 米国株名無し 2021/02/14(日) 21:18:54.46 ID:2rLhQXW+
>>26
スマホのハードウェアメーカーで勝負になってるのはアップルと米国外メーカーだけだから、
テスラにとってあまりいい手とは言えないんじゃないかなぁ

 

28: 米国株名無し 2021/02/14(日) 21:12:10.22 ID:tnWEnkoa
責任を丸投げできるなら普通にお得かもな。
技術的には特に優位性はないが。
今後は各自動車メーカーの内製よりおそらくアメリカのソフトウェア専業企業が強くなるだろうから、そのルートもありうるのかな。
オープンソース的な動きもあり得るけど。

 

42: 米国株名無し 2021/02/14(日) 22:11:28.37 ID:K+HwPqCl
日本にとってはEVの普及自体が寝耳に水だもんな。
つい数ヶ月前まで大手日本車メーカー社長はみんなEV否定してたし。大丈夫なのか?
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43: 米国株名無し 2021/02/14(日) 22:16:42.08 ID:VjSXSp06
アメリカ本国で、2大巨大メーカーGMとフォードがEVに
本格参入するって、宣言したからね。このままだと、ガチでEV車で競争になったら、完成車で勝ち目なさそうなんで、自動運転システム供給メーカーとして生き残る戦術かな?

 

44: 米国株名無し 2021/02/14(日) 22:21:00.98 ID:68J7x8ks
自動運転なんて一社だけでやっても技術的発展は限られるしな
みんなでやらないと先に進まない

 

46: 米国株名無し 2021/02/14(日) 22:31:13.88 ID:VySj7fO0
テスラは自動運転支援
グーグルは完全自動運転だっけ?
まあどちらも優れたセンサーが必要だけど

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