“次のテスラ”アマゾン出資のEVスタートアップ「リヴィアン」に投資家が注目する理由

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26: 米国株名無し 2021/02/13(土) 12:27:02.30 ID:btTaI8Dm0
段ボール箱で置き配なのかな?

 

28: 米国株名無し 2021/02/13(土) 12:31:52.96 ID:BS+LYC0d0
これからの車にはよいソフトウェアが必要だから日本は無理だろう

 

29: 米国株名無し 2021/02/13(土) 12:36:51.12 ID:JSBA4XTh0
リヴィアンでーす

 

31: 米国株名無し 2021/02/13(土) 12:40:51.63 ID:AQv4VEt20
リヴィアン上場してなくね?

 

34: 米国株名無し 2021/02/13(土) 12:58:54.65 ID:xcyDex120
日本車が対抗できる要因がひとつもない

 

35: 米国株名無し 2021/02/13(土) 13:02:42.54 ID:vOaoELCP0
何故、日本からはEV関連のベンチャーが全く出てこないのかな。

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36: 米国株名無し 2021/02/13(土) 13:03:27.66 ID:qcFJRxdu0
>>35
日本は資本主義じゃないどころか
若者の足を引っ張る老害ばっかだからな

 

37: 米国株名無し 2021/02/13(土) 13:04:12.77 ID:xcyDex120
>>35
そんな気力はないだろうw

 

40: 米国株名無し 2021/02/13(土) 13:08:50.02 ID:umy8ov/P0
金出せるところだけが成功する

 

44: 米国株名無し 2021/02/13(土) 13:29:20.87 ID:p95MCzW90
EV車なんて使いものになりませんw
冷暖房の事、電気代のことを考えてないです
家電と同じで故障してばっかでしょう
メンテ、維持費が半端ないはずです 年収2000万の人ばかりならいいでしょうけどw
ハイブリット車に落ち着くと思います
そういう理解で、トレンドにのれば、撤退もスムーズにできるはずです
 
51: 米国株名無し 2021/02/13(土) 14:55:34.78 ID:RDciLcbe0
顧客を確保してからそこへ最適化した商品を投入する
万が一にも負けはない手堅い商売ですよ

 

53: 米国株名無し 2021/02/13(土) 14:57:10.90 ID:7oJQiGPq0
なんでこういう企業が日本から出てこないの

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67: 米国株名無し 2021/02/13(土) 18:13:48.31 ID:DGcEGoKP0
>>53
小型BEVの販売、リース時代は、日本は早くからやってるのよ。
個人所有向けだと、余程でないと需要は少ない。

 

54: 米国株名無し 2021/02/13(土) 14:57:37.49 ID:mhn7pWe50
日本は完全に置いて行かれてる
やばいよ

 

57: 米国株名無し 2021/02/13(土) 15:22:42.76 ID:msjsB6YA0
>>54
わざわざ発表しないだけで始めてますわ

 

58: 米国株名無し 2021/02/13(土) 15:23:34.48 ID:rujvE3kd0
IT化デジタル化で取り残されたかつての日本のエレクトロニクスメーカーの再現

 

71: 米国株名無し 2021/02/13(土) 19:23:49.75 ID:AIrCLDp10
evの最大の欠点は冬のヒーターだよな
クルマはガソリンの燃焼でヒーター代わりになるけど
evはわざわざ0から温度を作り出さないといけないからなあ
ガソリンがエコだよな
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74: 米国株名無し 2021/02/13(土) 20:33:27.35 ID:pweOvvmaO
車「…なんだ、きったねえな
もう一度掃除しなおせ」

 

75: 米国株名無し 2021/02/13(土) 20:34:54.07 ID:TqQTqXcd0
日本がここまでスーッと落ちぶれるとは予想外
50代以降の世代は日本が落ちぶれてることを認識すらできないのがむしろ普通だろうね
自分が死んでることに気付かない北斗の拳の雑魚キャラみたいだ

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1613183675/

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